Aaphalt дорожная трещина, герметизация швов, самоклеящаяся гидроизоляционная бутиловая лента, битумная лента
ДомДом > Продукты > Лента для уплотнения швов > Aaphalt дорожная трещина, герметизация швов, самоклеящаяся гидроизоляционная бутиловая лента, битумная лента
Aaphalt дорожная трещина, герметизация швов, самоклеящаяся гидроизоляционная бутиловая лента, битумная лента

Aaphalt дорожная трещина, герметизация швов, самоклеящаяся гидроизоляционная бутиловая лента, битумная лента

Обзор Aaphalt дорожная трещина, герметизирующая шов, самоклеящаяся гидроизоляция, бутиловое герметизирующее покрытие, би
Overview
Базовая информация.
ПрименениеОткрытый
ОборудованиеНезачем
ФункцииБыстрый ремонт, не влияя на движение транспорта
Эффективность строительстваВысокий
Не вредит окружающей среде, Нет энергопотребления, нет выбросов
Срок службы2-3 года
ХранилищеНормальная температура
Другое имяСамоклеящаяся битумная лента
Ключевое словоЛента для уплотнения дорожных трещин
Транспортный пакетКартонные коробки
Производственная мощность6 000 000 метров в год
Описание продукта

Aaphalt дорожная трещина, герметизация швов, самоклеящаяся гидроизоляционная бутиловая лента, битумная лента

Описание продукта

ZTA Aaphalt дорожная трещина, герметизирующая шов, самоклеящаяся гидроизоляционная бутиловая лента для герметизации швов, битумная лента — это материал для ухода, который удобно и быстро обрабатывать трещины в дорожном покрытии, например, образования, прикрепленные к трещинам в дорожном покрытии. Лента ZTA для дорожных трещин может проникать внутрь трещины при качении транспортного средства и завершать заполнение трещины тротуара, улучшая сцепление с поверхностью дороги, может эффективно закрываться, чтобы предотвратить повреждение дорожного полотна водой.
Самоклеящаяся гидроизоляционная бутиловая лента для уплотнения швов дорожных трещин Aaphalt, битумная лента, состоящая из специального модифицированного асфальта, представляет собой самовязкостное холодное покрытие, модифицированную полимером асфальтовую ленту высокой вязкости. Это новый материал для ремонта дорог, специализирующийся на трещинах асфальтового покрытия. Роль в мгновенном уплотнении и предотвращении дальнейшего ухудшения дорожных заболеваний.

Параметры продукта


Индекс оценкиТехнические требования
Проникновение конуса, 0,1 мм≥30
Температура размягчения,°С≥80
испытание на коробление поворота, %≤50
Толщина после прокатки, мм≤2,7
Прочность при вытягивании, МПа≥0,2
Гибкость при низких температурах -10°C